Iso (1948-1966)

Nota fabbrica di frigoriferi e accessori per le ferrovie, la Isothermos acquistò i diritti dello scooter Furetto, introducendone nel 1950 una versione modificata con motore a due tempi a cilindro sdoppiato da 123 cc, cui ne seguì una seconda dotata di lubrificazione separata e trasmissione ad albero, il motore fu usato anche per la Isetta, in seguito costruita su licenza dalla BMW. Nel 1961 apparve una serie di moto da 125 e 175 cc; due anni dopo la Iso passò alla produzione di auto di lusso.