Ducati DM 350 B

Motore: monocilindrico a 4 tempi

La 350 è coetanea della 250, poiché la produzione di questo modello iniziò poche settimane dopo la nascita della 250. Lo sviluppo avvenne di pari passo per i due modelli, entrambi realizzati utilizzando il motore della serie a carter larghi. La differenza più marcata tra 250 e 350 era la presenza di serie, su quest’ultima, del sistema che permetteva di aprire la valvola di scarico per agevolare la ricerca del punto di massima compressione, per effettuare l’avviamento in modo efficace e sicuro. Nel corso della loro vita, la Scrambler 350 (come del resto le altre versioni della gamma) subirono un restyling importante, che ne modificò in parte le forme del serbatoio e lo stile della sella, destinati successivamente a rimanere invariati fino al termine della produzione, tra la fine del 1974 e l’inizio dell’anno seguente. Anche la 350 poteva essere acquistata con distribuzione desmotromica.